| Hírek : “Kemény, harcos csapat, de verhető” |
“Kemény, harcos csapat, de verhető”
ulloi129.hu 2011.07.11. 16:51

Megkértünk egy, a norvég futballban otthonosan mozgó ismerősünket, elemezze az esélyeket.
Az AaFK nincs régen a norvég élvonalban, de a vezetőedzőjük, Rjekdal, vezetésével idén eddigi legjobb szezonjukat futják. Kemény, fizikailag jól felkészített, harcos csapat, de a gyors támadók ellen igencsak verhetőek a védőik, ilyenből meg van több is a Fradiban (Félix, Abdi, Somalia). Ha erőnlétben, játéktempóban a Ferencváros fel tudja venni a versenyt velük, sikerülhet a továbbjutás, amire én, ha csak egy kicsivel is, de esélyesebbnek látom a Fradit. 55%-ot adnék a magyar csapat továbblépésére.
A legjobbjuk az irányító a Costa Rica-i válogatott Michael Barrantes. A norvég az első európai klubja a huszonhét éves játékosnak, de nagyon jól fogja össze az Aalesundsot, s ő szerezte a norvégok első gólját a Neath elleni visszavágón.. A Copa Americaból kimaradt, oda a Fradi balszerencséjére nem hívtak játékosokat Európából. A szintén válogatott testvére, Pablo Herrera is az AaFK játékosa, a jobbszélen bárhol bevethető, gyors, jól cselező játékos sincs a dél-amerikai tornán.
A huszonkét éves védő, Jonathan Parr a norvég futball legnagyobb hétvéd-igérete.
A Stoke-ot is megjárt jamaikai válogatott Demar Phillips egy remek képességű balszélső, a Fradi jobbhátvédjének, akár Csizi, akár Fülöp, akár Balog lesz, alaposan fel kell kötnie a gatyáját ellene. A Neath ellen meghúzódott, kiderül, csütörtökön tudja-e vállalni a játékot.
Az egyik legveszélyesebb támadó a szintén 22 éves Kjell Rune Sellin, aki fiatal kora ellenére kétszeres norvég bajnok – a címeit még a Rosenborggal szerezte. Nem a gólszerzésben, inkább az előkészítésben hasznos.
A csatárok közt kimagaslik az észt válogatott Sander Post, főleg magasságával, ugyanis Félix-nél is két centivel nagyobb, 199 centis, idén azonban ő nem igazán találja a formáját. Ahogy a nigériai válogatott Solomon Okoronkwo sem, de a Herthában három évet lehúzó csatárt kár lenne lebecsülni.
|